□キャッチ数 : 1匹

・状況 : [水深 : 1.5ｍ　時間 : 9:30]

・ルアー : ネコリグ
【スワンプクローラー】

・タックル : ロッド：Fenwick GWT61SUL-J リール：ＴＤカルディア1500　フロロ4Lp

・状況 : [水深 : ｍ　時間 : ]

・ルアー :

・タックル :

・状況 : [水深 : ｍ　時間 : ]

・ルアー :

・タックル :

おそらく、今年ラスト釣行です。
ちなみにいつものM湖です。

□AM5:50～6:30
フロボのセットアップ。




□6:00
ややゆっくり目で出船です。

水温は14度でまだ秋の釣りが通用しそうな感じです。
ただ、魚影は薄くシャローにはバスはおろか、ギルすらいないです。

期待していた、橋脚周辺(発着場付近)のリバーチャンネルにも魚探の生命反応はなす。

まあ、この状況だと広範囲を回るしか無さそうです。

□AM7:00～
ダムサイト方向にヒタスラ流す事に。

シャローはハイブレーションを巻いたり、グラスパッチのえりあは、ジグヘッド or ネコリグを入れたりと。。

が、時間だけが過ぎていき、ナカナカ答えが出ません。

□9:30
夏に1本だけ小バスを釣ったエリアに到着。

ポイントの特徴としては、シャロー(3ｍ)から急激に12ｍまで落ち込む、ブレイクに隣接する岩盤。

ネコリグを入れる。

2ｍ程落とし込んでから、シェイクしながら巻いてくる。。。

の、途中でロッドに明確なバイト！

あまり大きくはないけど、金ピカの綺麗なバス君です。





同じエリアに溜まってる事を期待しましたが、追加は出ず。。

その後は、同じようなシャローに繋がる岩盤エリアを中心に魚探の地形変化を見つつ、釣り回ります。

□11:00
朝軽く様子を見た、ボート発着場のチャンネル周辺に戻るべく、エレキを最大速度に上げる。

が、バッテリの電圧が10Vを下回り、段々と速度が低下し始める。

距離的には1キロくらいあるので、どうにか発着場までは持ちこたえて欲しい。。




最後は手漕ぎを織り交ぜて、どうにかこうにか帰還成功。

□12:30～

後はボート発着場周辺でバッテリが完全に無くなるまで粘るしかない。。

チャンネル周辺は、一昨年の11月にオカッパリから丸一日粘って、マズマズサイズを2本釣った実績があります。



あと、この時期ヘラブナ釣りのボート下にまで、バスが浮いてくる事があるらしく、多分バスは着いているハズ。。

ネコリグで3～6メールのボトム探ったり、サスペンドのシャッドを通したりと、色々試すも追加は出ず。。

□14:30
まあ、この時期ってのもあるので、ボウズも全然ありえると思ってましたが、一応釣れたのて満足です。
という事で、納竿。

なお、本日はM湖に職場の同僚のOKB氏、BPY氏、YMT氏がバイクでツーリングに来ました。



ボートの撤収を手伝って貰え、助かりました。
普段、殺伐とした職場の中でしかお目にかからない方と、釣り場で会うのはなんつ～か、不思議と言うか新鮮というか。








帰りのアクアラインは大渋滞した。


皆様よいお年を。